jueves, 22 de diciembre de 2016

Feliz 2017






























Encuesta Proyecto transporte nocturno Universidad Central del Ecuador

PROYECTO TRANSPORTE NOCTURNO UNIVERSIDAD CENTRAL DEL ECUADOR

Breve Descripción:
Este proyecto de iniciativa enteramente estudiantil, tiene la finalidad de implementar un sistema de transporte nocturno privado para los estudiantes de las diferentes facultades de la Universidad Central del Ecuador.

Antecedentes:
ü  En la Universidad Central las diferentes facultades tienen clases en horario nocturno todos los días hasta las 19:00, 20:00 o incluso 21:00 horas.
ü  Se han presentado asaltos y agresiones en más de una ocasión a los estudiantes de las diferentes facultades en los alrededores del Campus Universitario.
ü  En horarios nocturnos algunas rutas o frecuencias de transporte urbano dejan de circular y aquellas que aún operan tienen sus paradas a cierta distancia del campus, lo que ocasiona la necesidad de desplazamiento a pie de los alumnos.
ü  En la facultad de Administración de Empresas de la UCE, en la Escuela Politécnica Nacional y en la Universidad de las Fuerzas Armadas ya existe un sistema de transporte privado nocturno.

¿Quiénes organizan este proyecto?

Este proyecto nace de iniciativa estudiantil por algunos alumnos preocupados por la seguridad alrededor del campus universitario. Es impulsado principalmente por mi persona como representante estudiantil en el consejo Universitario pero cuenta con el respaldo firme de los 7 otros representantes estudiantiles al HCU, los presidentes de las asociaciones de Escuela de Ingeniería Civil (Andrés Morales), Jurisprudencia (Jonathan Rosero), FIGEMPA (Fernando Quespaz), Ciencias Químicas (David Guerra) y el apoyo de Francis Bustamante, presidente de FEUE-UCE.
Adicionalmente se está contactando a los demás presidentes de asociaciones de escuela de las diferentes facultades, ya que la idea es que todos puedan participar en este sistema.

¿Quiénes serán los beneficiarios del sistema?
Todos los estudiantes matriculados de la Universidad Central del Ecuador que voluntariamente deseen utilizar el transporte nocturno.

¿Cómo se financiará el sistema?
Debido a que es un transporte privado, los gastos de transporte serán asumidos por cada estudiante que desee usarlo. La forma de pago será por una cancelación mensual o la adquisición de una tarjeta de embarque.

¿Qué rutas ofrecerá el sistema?
Inicialmente se plantearon aproximadamente diez rutas diferentes para el recorrido a los estudiantes, es importante recalcar que NO será un transporte puerta a puerta, sino que llevará a los estudiantes a lugares cercanos y centrales de las diferentes parroquias y barrios capitalinos de donde podrán desplazarse con mayor facilidad a sus hogares.
En el estudio inicial que se detalla en el anexo adjunto, se presenta una estadística de las principales rutas que demandan los estudiantes, siendo las principales:
-          Norte de Quito (Roldós, Ofelia, Condado, Carcelén, Pomasqui)
-          Sur de Quito (Chillogallo, Quitumbe, Ecuatoriana)
-          Valle de los Chillos, Sangolquí, Conocoto.
-          Norte de Quito 2 (La Luz, Kennedy, Rumiñahui)
-          Valle de Tumbaco, Cumbayá, Pifo.

¿En qué horarios funcionará el transporte?
Para definir estos horarios se empleó la encuesta detallada posteriormente y se concluye que las horas de mayor demanda estudiantil son a las 19:15 pm y 20:15 pm. Otras frecuencias dependerán de la demanda de usuarios y la disponibilidad de transporte.

¿Quiénes proveerán el sistema?
Una vez que se tenga la información se contactará a diferentes empresas encargadas de transporte privado con busetas para escuchar sus ofertas y decidir la mejor alternativa. Inicialmente se tiene el contacto de la cooperativa que opera en Administración de la UCE, la  operadora en la EPN y en la ESPE. Sin embargo cualquier cooperativa legalmente constituida podrá ofertar sus servicios.

¿Dónde se estacionarán las busetas?
Considerando que el campus universitario requiere de una tarjeta de ingreso o un salvoconducto para la circulación vehicular en su interior, se ha decidido que las busetas estacionen en la calle Gilberto Gatto Sobral que está frente a la Facultad de Ingeniería Ciencias Físicas y Matemática y cercana a la mayoría de facultades que participarán del sistema.

¿Dónde se podrán inscribir los usuarios?
Se prevé que en cada asociación de estudiantes podrán realizar la inscripción respectiva para el sistema de transporte.
  
FASES DE LA IMPLEMENTACIÓN:
A continuación se detallan las fases para implementar el sistema de transporte nocturno y los plazos estimados para cada una de ellas.

FASE 1: Recopilación de información   Diciembre 2016. EN EJECUCIÓN.
Se empleara un formulario electrónico que permitirá presentar los resultados gráficamente.
Se conversara con los presidentes de asociaciones de escuela de las diferentes facultades y demás interesados en colaborar con el proyecto.

FASE 2: Contacto con las empresas proveedoras.   3 de Enero a 17 de Enero 2017.
Una vez que se cuente con la información se hablará con representantes de las cooperativas interesadas en proveer el sistema.
Se escucharán y analizarán sus propuestas y se decidirá la mejor opción.

FASE 3: Periodo de prueba.   17 de Enero 2017- Fin de Semestre 2016-2017
Considerando que el semestre 2016-2017 estará por concluir, se tiene previsto implementar un mes de prueba el transporte con la finalidad de evaluar la acogida que tiene el mismo, los diferentes problemas que se presenten y poder pulirlo.

FASE 4: Implementación definitiva del sistema.  Semestre 2017-2017
Considerando todas las fallas y posibles mejoras que se presenten en el periodo de prueba, se procederá a iniciar con el transporte definitivo para los estudiantes.

Es importante mencionar que este proyecto es modificable y estará abierto a cualquier sugerencia de autoridades, profesores, estudiantes para poder mejorarlo y cumplir con la finalidad principal que es promover el bienestar de todos los estudiantes de la UCE.

Santiago Xavier Núñez Mejía.
Estudiante de Sexto Semestre-Ingeniería Civil UCE.
Organizador principal del Sistema de Transporte Nocturno UCE.

Representante estudiantil por el área Físico Matemáticas al Honorable Consejo Universitario

Por favor llenar hasta el 2016/12/30 Formulario Encuesta 



miércoles, 21 de diciembre de 2016

Facultad de Ciencias Químicas, Museo Zoológico y Herbario

La Facultad de Ciencias Químicas invita a la Comunidad Universitaria y al público en general que visiten el Museo Zoológico y Herbario, previa cita

















Horario de Visitas
De Lunes a Viernes de 8h00 a 17h00
Instituto de Investigación
Ciudadela Universitaria

Por favor contactar al Teléfono 2523-710, Mail cgmontalvo@uce.edu.ec  con la Dra. Consuelo Montalvo








Talleres de Capacitación Electoral, estudiantes Miembros de Junta Receptora de Voto

"Con un atento saludo me permito remitir a usted el listado de 874 estudiantes de su Facultad, que han sido designados como Miembros de Junta Receptora de Voto, para asistir a los Talleres de Capacitación Electoral.


Eduardo Chacón Romero
Capacitador Territorial CNE"


El 2016/12/21 se remitió mail a los correos indicados por el CNE.










Conferencia “Grafos Aleatorios”, Ingeniería Matemática

En esta semana está previsto la realización de una conferencia sobre “Grafos Aleatorios” dictada por el Dr. Adrián Hinojoza Luna, Phd.

La conferencia se dictará en el aula A4-3 del Edificio de Aulas, el horario en el que se desarrollará la conferencia es:

·         Miércoles: 11-13 horas
·         Jueves: 11-13 horas
·         Viernes: 11-13 horas


Por favor les solicito que brinden a los estudiantes las facilidades para que puedan asistir a este evento.

Atentamente
Ing. Jaime Salvador M, MSc
Director Carrera de Ingeniería Matemática


www.ecoticias.com/

Le invitamos a revisar información en: http://www.ecoticias.com/



Consultado el 2016/12/21 se tiene:




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Costo ambiental de las fiestas de Navidad y Año Nuevo

El Ing. Flavio Arroyo, MSc, Director de Diseño Industrial, comparte el artículo Costo ambiental de las fiestas deNavidad y Año Nuevo
Fuente: medio ambiente, consultado el 2016/12/21 se indica:

“Llega la época de las fiestas y es hora de ser conscientes que toda esa parafernalia que se monta en torno a dichas celebraciones puede llegar a ser muy perjudicial medioambientalmente. Y es imposible poner coto a estos efectos, si no conocemos exactamente donde podría estar el problema.”

Parafernalia: Excesivo lujo o aparato con que se desarrolla un acto o con que se acompaña una persona Fuente: http://www.wordreference.com/definicion/parafernalia


"No pretendemos en absoluto resultar “aguafiestas” sino simplemente concientizar de la realidad de que esta temporada, no solo dejará un gran agujero en nuestros bolsillos, sino que, si no hacemos algo por cambiar nuestros hábitos de consumo, también lo seguirá haciendo en la salud del Medio Ambiente.


Estas son algunas de las formas en las que quizá sin querer, estamos perjudicando a nuestro entorno. La idea es que si sabemos dónde nos estamos equivocando, seamos capaces de usar el sentido común y subsanemos nuestros errores.






Los árboles


Los árboles de Navidad, aunque hermosos y básicos en cualquier hogar en Navidad, no son beneficiosos para nuestro medio ambiente en ningún sentido, no importa si son naturales o si nos hemos decantado por el de plástico “de toda la vida”. La tala de árboles vivos significa que una cantidad menor de plantas estará generando oxígeno. Además, en general son desechados cada año, ya que han muerto al final de la temporada festiva, pero las cifras aún sugieren que una mínima cantidad de los árboles comprados será reciclada de forma adecuada, dejando el resto a merced de la putrefacción o en la basura.



Sin embargo, la alternativa de los árboles de plástico es sin dudas la más perjudicial por innumerables razones. Se utilizan productos de petróleo (PVC) para hacerlos con la consiguiente generación de subproductos tóxicos y requieren un gasto importante de recursos en su fabricación, transporte, embalaje, etc.

Los árboles artificiales convencionales a menudo son reutilizados durante varios años, pero hay que tener en cuenta que una vez que se desechan, su destino es inevitablemente un vertedero, ya que no pueden ser reciclados de ninguna manera.






Los regalos

Con la compra de regalos sin fin para todos los miembros de la familia, colegas y amigos hay dos cosas que son inevitables: los presentes no deseados (que acaban en la basura o acumulando polvo en un triste rincón) y el aumento sustancial de producción a nivel de las empresas, para cumplir con las demandas de cada temporada.

Una buena parte de las mercancías específicas para la Navidad producidas en línea cada año, no se venden y acaban en las liquidaciones pos navideñas o en los vertederos. Si a esta situación le sumamos los montones de envases, cartones, plásticos y papeles de regalo desechados, nos hallamos ante un aumento dramático en la cantidad de basura que será preciso usar como relleno sanitario.



Las luces

No hay ninguna duda que las luces del árbol de Navidad y todo ese despliegue luminoso y decorativo, tanto dentro como fuera de nuestros hogares, puede que den una bonita imagen, pero el impacto ambiental de estos excesos no tiene nada positivo.

No sólo estas decoraciones adicionales aumentan brusca y dolorosamente las facturas de servicios públicos, sino que exigen una producción mayor para colmar las expectativas de los usuarios, lo que en países como España donde la generación no depende de fuentes verdes más que en un pequeño porcentaje, los niveles de contaminación de dispararán.



Los papeles

La cantidad de papel de envolver convencional utilizada cada año, junto con el número de tarjetas de Navidad (que no se hacen con papel reciclado) enviadas y recibidas, requiere que se sobreexploten los recursos forestales. Y con los graves problemas que ya tienen los bosques en cuanto a deforestación y fragilidad, estas prácticas son muy perniciosas.



Los viajes

La Navidad es un tiempo para pasar con los seres queridos, pero dado que muchas familias se hayan en puntos dispares de la geografía mundial, el uso de automóviles, trenes, aviones y otros medios de transporte, contribuye sin dudas a aumentar la huella de carbono de cada viajero durante el período festivo.




Los desechos

Dado el ambiente de esta temporada, lo que proliferan sin dudas son las fiestas, las reuniones y las comidas. Estas generan una enorme cantidad de desechos que no siempre son reciclados o reutilizados de la forma más adecuada. 

Está comprobado que el consumo de bebidas aumenta de forma excepcional y por ello las cantidades de envases, tanto de plásticos, latas, como especialmente de vidrio, se multiplicarán de manera alarmante y su forma de desecharlas no suele ser la adecuada.





El problema mayor está en que la enorme mayoría de las personas en estas épocas se “olvida” de reciclar de forma correcta y no se da cuenta que justamente ahora, cuando existe un exceso de residuos, es cuando más se necesita que haya un esfuerzo conjunto y una toma de conciencia colectiva acerca de esta problemática.


En cuanto al tema de las comidas, parece que hubiésemos estado a dieta rigurosa todo el año, con el solo objetivo de comer de forma desmesurada durante el mes de diciembre. Se cocina o se compran alimentos preparados para 15 personas, aunque sean 5 y la mayoría de las sobras acabarán en la basura.



Una reflexión final

Es posible tener unas fiestas con costos ambientales menores empleando luces Leds, cocinando la cantidad justa para satisfacer a los comensales, compartiendo coche, comprando regalos ecológicos y envolviéndolos en papel reciclado, eligiendo árboles reales de plantaciones sostenibles y cuidando de reciclar muy bien todos los desechos. 

Querer es poder.






Le invitamos a revisar información en:






martes, 20 de diciembre de 2016

Integrantes - Comisión de Vinculación con la Sociedad FICFM


ANIPPAC, Asociación Nacional de Industriales del Presfuerzo y la Prefabricación A.C., México

En la página http://www.anippac.org.mx/empresa.html , consultada el 2016/12/20 se indica:



“ANIPPAC, Asociación Nacional de Industriales del Presfuerzo y la Prefabricación A.C., tiene como finalidad la promoción y el desarrollo del uso de los sistemas presforzados y prefabricados de concreto en las obras de los sectores de edificación, naves industriales e infraestructura vial.

Fundada en 1967, ANIPPAC agrupa a los industriales dedicados al presfuerzo y la prefabricación, tanto estructural como arquitectónico.

Perfil de la organización

ANIPPAC ofrece información y asesoría a los Arquitectos e Ingenieros que deseen incorporar los métodos modernos de construcción a sus Proyectos, obteniendo las ventajas de la Prefabricación y el Presfuerzo en el desarrollo de sus Obras ANIPPAC se encuentra en constante intercambio con la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción CMIC, La Cámara Nacional de la Industria de la Transformación CANACINTRA, y el Instituto Mexicano del Cemento y del Concreto IMCYC, en México.

Así como del Precast / Prestressed Concrete Institute PCI y el American Concrete Institute ACI de Estados Unidos. ANIPPAC desarrolla Investigaciones conjuntamente con el Instituto de Ingeniería de la UNAM, y el Centro Nacional de Prevención de Desastres CENAPRED de la Secretaría de Gobernación.


Actualmente ANIPPAC está conformada por las empresas más importantes y de la más alta calidad en México. Entre sus objetivos está el divulgar las clases y tipos, empleo, propiedades, aplicación y ventajas de estos elementos.”









lunes, 19 de diciembre de 2016

Conferencia Internet de Las Cosas

Se invita a todos a la conferencia sobre Internet de las Cosas. 

Una visión general del Internet de las Cosas (IoT), fundamentos, protocolos, etc; su relación con otras tecnologías como BIG data, Cloud Computing, inteligencia artificial, lenguaje natural, M2M. Aspectos importantes de Smart Cities


viernes, 16 de diciembre de 2016

Calendario Académico 2017-2017 recepción de solicitudes cambios Universidad, Facultad, Carrera y Reingreso

En Programación de actividades para el semestre 2017-2017  se indica  el periodo de recepción de solicitudes de cambios de Universidad, Facultad, Carrera y Reingreso, del  2 al 20 de enero de 2017, que se aplicará para el semestre 2017-2017 y los requisitos.



           


En Procesos para trámites Estudiantiles   puede ubicar los documentos que debe adjuntar, este documento se actualiza en el tiempo.  

En toda solicitud por favor ubicar un teléfono convencional de contacto y el correo electrónico institucional (para los estudiantes actuales), para poder ubicarle.


Cambio de Universidad

Requisito

·                     En una hoja de Papel Bond
·                     Un derecho general
·                     Documentos originales de: Acta de grado o Título de Bachiller
·                     Certificación de Planes y Programas de Estudios
·                     Certificación del Récord de Notas
·                     Certificación de no tener reprobada tercera matrícula
·                     Copia a color de la Cédula y Papeleta de Votación.
·                     Observar disposiciones Programación de actividades para el semestre 2017-2017
·                     Impresión del puntaje obtenido en las pruebas de la SENESCYT

Procedimiento
Redactar el pedido dirigido al Director (a) de Carrera, indicando la Universidad, la Carrera y el último semestre en el que estuvo matriculado y a qué carrera desea cambiarse.

Cambio de Facultad


Requisito

·                     En una hoja de Papel Bond
·                     Un derecho general
·                     Documentos originales de: Acta de grado o Título de Bachiller
·                     Certificación de Planes y Programas de Estudios
·                     Certificación del Récord de Notas
·                     Certificación de no tener reprobada tercera matrícula
·                     Copia a color de la Cédula y Papeleta de Votación
·                     Impresión del puntaje obtenido en las pruebas de la SENESCYT

Procedimiento
Redactar el pedido dirigido al Director (a) de Carrera, indicando la Facultad, la Carrera, el Semestre en el que estuvo matriculado y a qué carrera desea cambiarse.

Cambio de Carrera
Requisito

·                     En una hoja de Papel Bond
·                     Un derecho general
·                     Certificación del Récord de Notas
·                     Impresión del puntaje obtenido en las pruebas de la SENESCYT

Procedimiento
Redactar el pedido dirigido al Director (a) de Carrera, indicando la Carrera y el último semestre en el que estuvo matriculado y a qué carrera desea cambiarse.

Procedimiento
Redactar el pedido dirigido al Director (a) de Carrera, indicando la Carrera y el último semestre en el que estuvo matriculado y a qué carrera desea cambiarse.

Considere: 

Carrera
Director/a
Ingeniería Civil
846
Ing. Susana Guzmán, MSc.
Ingeniería Matemática
802
Ing. Jaime Salvador, MSc.
Ingeniería Informática
842
Ing. Boris Herrera, MSc.
Ingeniería en Computación Gráfica
837
Ing. Luis Felipe Borja, MSc.
Ingeniería en Diseño Industrial
836
Ing. Flavio Arroyo, MSc.

Tercera Matrícula
Si precisa tramitar Segunda instancia de tercera matrícula, debe presentar la documentación en este periodo a Consejo Directivo (Art. 88 del Estatuto UCE)



El trámite de Reingreso es independiente del trámite de Tercera Matrícula y se debe realizar simultanemente.